Investissement du trafic dans le Hubei Projet de surface de l'autoroute Qitai
Contexte du projet
Le projet d'autoroute Qitai, développé par Hubei Traffic Investment Group, est une infrastructure de transport régionale clé reliant la province centrale du Hubei. Le projet nécessitait des matériaux de surface de haute qualité pour la structure de la chaussée de l'autoroute, exigeant des émulsions d'asphalte et des modificateurs capables de résister à de lourdes charges de trafic, aux variations de température et aux exigences de durabilité à long terme.
Détails du projet
| Paramètre | Détail |
| Client | Groupe d'investissement dans le trafic du Hubei |
| Projet | Projet de surface de l'autoroute Qitai |
| Emplacement | Qitai, province du Hubei, Chine |
| Demande | Couche de surface de chaussée routière |
| Produits fournis | Émulsifiant d'asphalte moyennement fissuré, latex SBR (40%), agent anti-décapant |
| Échelle du projet | Section de chaussée de plusieurs kilomètres |
Défis
01 Charge de trafic importante
le corridor routier est soumis à des volumes élevés de camions, ce qui nécessite des matériaux de chaussée présentant une résistance à l'orniérage et une durée de vie à la fatigue supérieures
02 Variation de température
Le climat du Hubei soumet la chaussée à des cycles thermiques importants, nécessitant des émulsions qui maintiennent l'adhérence tout au long des cycles de gel-dégel.
03 Conformité qualité
les spécifications du projet nécessitaient une documentation complète sur les tests de matériaux et une vérification par un tiers pour l'approbation du gouvernement
04 Calendrier d'approvisionnement
la construction de la surface nécessitait une livraison coordonnée des matériaux alignée sur le calendrier de pavage du projet
Solution
L'équipe technique de HDC a procédé à un examen approfondi des spécifications du projet et des conditions climatiques locales, puis a recommandé une solution personnalisée. Système d'émulsion d'asphalte :
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01
Émulsifiant d'asphalte à fissures moyennes
fournit une émulsification stable et un temps de prise rapide adapté aux conditions climatiques du Hubei
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02
Latex SBR (concentration à 40 %)
ajouté à l'émulsion pour améliorer la flexibilité de la chaussée, la résistance aux fissures et la résistance aux dommages causés par l'humidité
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03
Agent anti-décapant
incorporé pour assurer une forte adhérence entre le liant bitumineux et les granulats en présence d'humidité
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04
Support technique sur site
Les ingénieurs HDC se sont coordonnés avec l'équipe de pavage pour optimiser les taux de pulvérisation et les procédures de mélange.
Résultats
· Surface de chaussée réalisée selon les spécifications de qualité du projet et acceptée par le client sans retouche
· Résistance améliorée aux fissures observée au début du service — attribuée à la modification du latex SBR
· Résistance aux dommages causés par l'humidité vérifiée par des tests en laboratoire sur des échantillons de carottes
· Calendrier de livraison fluide maintenu - pas de pénurie de matériaux ni de retards de qualité pendant la saison de pavage
· Commentaires positifs des clients — Hubei Traffic Investment Group a reconnu la réactivité technique et la cohérence des produits de HDC
