Publication des résultats de l'offre : Deuxième phase du projet de route d'accès du nouveau canal central des Trois Gorges
Aug. 02, 2026
Résumé de l’actualité
Le nouveau canal central des Trois Gorges est un projet national historique de conservation de l'eau et de transport maritime construit à côté de l'écluse existante des Trois Gorges. Les résultats de l'appel d'offres récemment publiés pour les routes d'accès de soutien marquent une étape clé dans la construction du projet. En tant que fabricant professionnel de produits chimiques pour infrastructures et d'équipements de construction de tunnels, notre société suit en permanence l'avancement des grands projets nationaux, tire les leçons des normes d'application de construction actuelles des projets à grande échelle pour améliorer les performances des produits et fournit des solutions de matériaux de construction stables et conformes aux entreprises d'ingénierie mondiales.
Contenu spécifique
1. Aperçu du projet
Ce projet adopte un système d'écluses continues à cinq étages à double ligne avec une qualité de voie navigable de classe I, conçu pour les navires de 10 000 tonnes et classé comme norme d'ingénierie de classe I. L'axe de l'écluse s'étend selon un angle d'azimut de 87,8°, formant un angle de 23,1° avec l'axe de l'écluse existant des Trois Gorges, avec un espacement de 1 000 à 1 700 mètres. L'entrée en amont (Chainage K0+000) se trouve près du quai de la ville de Taipingxi et la sortie en aval est située dans la région de Daxiangxi. La longueur totale du parcours est de 6 680 m (1 660 m pour le tronçon principal de l'écluse). La durée des travaux est fixée à 100 mois, hors une phase de préparation préalable à la construction de 12 mois.
2. Portée de l'appel d'offres
L'ensemble du projet fait l'objet d'un appel d'offres unique. Les travaux couvrent les routes intérieures n°2, n°3 et n°4, des travaux de protection de l'environnement, de conservation des sols et de l'eau, des installations de construction temporaires, la surveillance de la sécurité de l'ensemble du processus et le contrôle du débit d'eau pendant la construction.
3. Gagnants des offres et prix proposés
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Classement |
Enchérisseur |
Montant de l'offre |
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1er enchérisseur gagnant |
Sinohydro Bureau 5 Co., Ltd. |
183 500 366,00 CNY |
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2ème candidat |
China Construction Troisième Bureau d'ingénierie Group Co., Ltd. |
182 005 436,88 CNY |
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3ème candidat |
Chine Groupe Gezhouba Trois Gorges Construction Engineering Co., Ltd. |
183 843 438,58 CNY |
4. Référence industrielle pour nos produits
Les travaux d'excavation de roches, de forage de tunnels et de chaussée de ces mégaprojets de conservation de l'eau adoptent largement des géants de forage de roche, des produits chimiques auxiliaires de protection (graisse pour joint de queue, agent moussant, graisse, dispersant), des émulsifiants et des modificateurs d'asphalte. Notre gamme complète de produits satisfait pleinement aux indicateurs techniques requis par les principaux projets nationaux de conservation de l’eau et d’autoroutes. Nous prenons des projets nationaux de haut niveau comme référence pour optimiser la durabilité des produits, la résistance à la température et la stabilité à long terme, afin que nos produits puissent répondre aux normes d'accès strictes des entreprises centrales nationales et des entrepreneurs en ingénierie étrangers.
Valeur de l'industrie
Suivre la dynamique de construction des projets phares au niveau national nous permet de nous tenir au courant des dernières spécifications techniques industrielles pour les infrastructures haut de gamme. Ces normes de projet faisant autorité servent de références importantes pour notre système de R&D et de contrôle qualité de nos produits, renforçant efficacement la confiance des clients étrangers dans la qualité de nos produits et notre force technique.
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