Lignin Road Fiber

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La fibre de lignine est un stabilisateur de cellulose de lignine granulisée de haute qualité, spécialement conçu pour les revêtements SMA (Stone Mastic Asphalt). Fabriqué à partir de bois naturel par traitement thermochimique à haute température/pression, il sert d’absorbant d’asphalte, stabilisant de renforcement et agent de durcissement dans les mélanges SMA, empêchant efficacement le drainage des liants tout en améliorant la résistance aux ornières et fissures.

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Aperçu du produit

La fibre de lignine est un stabilisateur de cellulose de lignine granulisée de haute qualité, spécialement conçu pour les revêtements SMA (Stone Mastic Asphalt). Fabriqué à partir de bois naturel par traitement thermochimique à haute température/pression, il sert d’absorbant d’asphalte, stabilisant de renforcement et agent de durcissement dans les mélanges SMA, empêchant efficacement le drainage des liants tout en améliorant la résistance aux ornières et fissures.

Emballage et stockage

Emballage	Stockage	Note
Sac en papier de 25 kg ou sac en vrac de 500 kg ; emballage personnalisé disponible sur demande.	Sec et ventilé ; protège de l’humidité ; durée de conservation de 24 mois	Non dangereux

Utilisation et dosage

Dosage recommandé	Méthode d’addition	Note
0,3 % à 0,4 % de la masse totale du mélange SMA	Ajoutez simultanément les granulats dans le mélangeur, mélangez à sec 10 à 15 secondes avant d’ajouter l’asphalte	Allonger le temps de mélange sec de manière appropriée pour garantir une dispersion uniforme des fibres

Spécifications techniques

Paramètre	Spécification	Méthode d’essai
Longueur de la fibre	Granulés gris	Visuel
Longueur de la fibre	≤6 mm (moyenne 1,1 mm)	Microscopie
Valeur du pH	7.0±1.0	GB/T 6368
Contenu en cendres	18±5%	JTG 3410 T0614
Teneur en humidité	≤5%	JT/T 533
Absorption du pétrole	≥5,0 fois (poids personnel)	JT/T 533
Densité globale	280-350 g/L	JT/T 533
Résistance à la chaleur	Aucun changement de couleur significatif à 210°C/2h	JT/T 533

Caractéristiques du produit

• Forme de pastille

Environnement de travail sans poussière, en amélioration
• Stabilité à haute température

pas de décomposition ni de décoloration à 210°C, répond aux exigences HMA
• Forte absorption du pétrole

absorbe et stabilise efficacement une forte teneur en asphalte dans la SMA
• Renforcement et durcissement

Le réseau en fibre 3D améliore la résistance à la traction et au cisaillement
• Excellent rapport coût-efficacité

Les granulés nationaux égalent la performance des fibres importées avec un avantage de prix significatif

Scénarios d’application

• Parcours de surface SMA-10/13/16
• Mélanges d’asphalte à haute viscosité (asphalte poreux OGFC)
• Béton en gouss-asphalte
• Pavage du tablier du pont
• Revêtement de l’aéroport

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