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Un nouveau look pour l'autoroute Wujingyi – Conçue pour la protection des chaussées, conçue pour les transports du futur

Aug. 03, 2026

Résumé de l’actualité

Développée par Hubei Transportation Investment Group, l'autoroute Wujingyi constitue une artère de transport régionale centrale reliant Wuhan, Jingmen et Yichang dans la province centrale et occidentale du Hubei. La structure de la chaussée de ce projet d’infrastructure majeur nécessite des matériaux chimiques de chaussée de première qualité. Le projet nécessite des émulsifiants et des modificateurs d'asphalte qualifiés, capables de résister à de lourdes charges de trafic, à des fluctuations drastiques de température ambiante et de répondre aux spécifications de durabilité à long terme des chaussées pour une exploitation routière de haute qualité.

Contenu spécifique

1. Contexte du client

L'entrepreneur général de la section de chaussée de l'autoroute Wujingyi a lancé un appel d'offres public pour l'achat en gros d'émulsifiants et de modificateurs d'asphalte. L'équipe de construction a été confrontée à des indicateurs de produits instables, à une qualité de lot incohérente et à un support technique après-vente sur site insuffisant de la part de la plupart des fournisseurs de matériaux, ce qui présentait des risques cachés pour la progression continue et ordonnée de la construction de l'asphaltage.

 

2. Plan de services

Dès l'attribution du contrat d'approvisionnement, notre société met en œuvre une inspection complète par échantillonnage avant livraison conforme à la norme JTG E20. Soutenus par notre base de fabrication locale à Wuhan, nous adoptons une livraison progressive flexible en fonction du calendrier de pavage en temps réel sur le chantier de construction. De plus, notre équipe technique professionnelle en matériaux routiers fournit des conseils sur site pour le débogage du rapport de mélange d'asphalte et résout les problèmes techniques de construction sur site tout au long de la période d'approvisionnement.

 

3. Réalisations du projet

Le cycle de livraison des matériaux correspondants est optimisé et raccourci. Tous les indicateurs physiques et chimiques de nos émulsifiants et modificateurs ont passé avec succès l’inspection tierce du projet. Le mélange d'asphalte fini offre des performances anti-orniérage améliorées et une capacité anti-fissuration à basse température qui satisfont pleinement aux normes de conception des autoroutes. Cette coopération établit une référence d’approvisionnement localisé de haut niveau pour les produits chimiques pour les chaussées des autoroutes principales dans la province du Hubei et consolide notre empreinte sur le marché dans le secteur des infrastructures de transport du Hubei.

 

Un nouveau look pour l'autoroute Wujingyi – conçue pour la protection des chaussées et conçue pour les transports du futur

Produit

Produits associés

Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen

L’émulsifiant d’asphalte à prise moyenne est un tensioactif quaternaire cationique à sel d’ammonium, spécifiquement conçu pour les applications de couche de première couche, de tack coat et de scellement.

Émulsifiant d’asphalte à prise lente

L’émulsifiant d’asphalte à prise lente est un tensioactif cationique à décollage lent et à prise rapide, fabriqué par un procédé de synthèse avancé. Il est exempt de substances restreintes telles que le nonylphénol et écologique.

Émulsifiant d'asphalte à micro-surfaçage

L'émulsifiant d'asphalte à micro-surfaçage est un tensioactif cationique à prise rapide développé conformément à la norme internationale ISSA A143 et à l'industrie JTG/T F40. standard.

Émulsifiant d'asphalte recyclé à froid

L'émulsifiant d'asphalte recyclé à froid est spécialement développé pour la technologie de recyclage à froid des chaussées en asphalte (CIR/CCPR).

Latex SBR

Le latex de caoutchouc styrène-butadiène SBR est une émulsion aqueuse stable produite par polymérisation en émulsion à basse température du butadiène et du styrène

Modificateur d'asphalte SBS

Le modificateur d'asphalte SBS (copolymère bloc styrène-butadiène-styrène) est le modificateur d'asphalte routier le plus largement utilisé dans le monde.

Agent anti-décapage pour asphalte

L'agent anti-décapage pour asphalte est spécialement développé pour remédier à l'adhérence insuffisante entre les agrégats acides (granit, quartzite, grès, etc.) et l'asphalte.

Additif pour mélange tiède d'asphalte

L'additif pour mélange tiède d'asphalte est un additif WMA à base de tensioactifs qui réduit les températures de mélange et de compactage du mélange d'asphalte de 30 à 50 °C tout en maintenant les performances de la chaussée HMA.

Lignin Road Fiber

La fibre de lignine est un stabilisateur de cellulose de lignine granulisée de haute qualité, spécialement conçu pour les chaussées SMA (Stone Mastic Asphalt).

Additif anti-orniérage pour asphalte

L'additif anti-orniérage pour asphalte est un modificateur polymère de haut poids moléculaire spécialement développé pour les chaussées en asphalte à fort trafic

Graisse pour joint de bouclier

L’additif anti-creux pour l’asphalte est un modificateur polymère à haute densité moléculaire spécialement développé pour les chaussées d’asphalte à fort trafic

Graisse pour joint de roulement principal (HBW)

Le palier principal est l’élément rotatif le plus coûteux d’un tunnelier. La pénétration d’eau ou de sable peut provoquer une défaillance catastrophique. HBW est une graisse pour joints EP (extrême pression) à haute viscosité,

Graisse lubrifiante spéciale Shield

La série HDC-EP utilise de l’huile minérale raffinée épaissie avec du savon au lithium complexe, contenant des additifs EP sans plomb,

Agent moussant de bouclier

L'agent moussant de bouclier est utilisé pour le conditionnement du sol dans les tunnels EPB. La solution moussante (agent + eau) est mélangée à de l'air comprimé dans un générateur de mousse pour produire une mousse fine et stable.

Dispersant de bouclier

Le dispersant de bouclier est un additif chimique qui empêche le colmatage d'argile (formation de gâteaux de boue) sur la tête de coupe et dans la chambre d'excavation lors du creusement d'un tunnel dans un sol cohérent. Dans l'argile

Matériau de remplissage de bouclier en argile

Le kenixiao (Clay Shield Filling Material) est un matériau de remplissage externe dédié au tunnel de bouclier, composé de minéraux argileux synthétiques à base de calcium (carbonate de calcium inorganique modifié + cellulose calcique)

Éliminateur de triazine H2S

Le Triazine H2S Scavenger est un produit chimique soluble dans l'eau avec l'hexahydro-1,3,5-tris(hydroxyéthyl)-s-triazine comme principal ingrédient actif, spécialement conçu pour l'élimination du H2S pendant la production de pétrole et de gaz.

Biocide triazine

Le biocide triazine partage le même ingrédient actif que l'éliminateur de H2S : l'hexahydro-1,3,5-tris(hydroxyéthyl)-s-triazine (CAS 4719-04-4), mais sert un objectif différent. En tant que biocide,

Démulsifiant de pétrole brut

Le désémulsifiant de pétrole brut est un tensioactif non ionique polyéther de poids moléculaire élevé polymérisé à partir d'oxyde de propylène (PO) et d'oxyde d'éthylène (EO) à l'aide de polyamines, de polyols, de diépoxydes et de diverses résines comme initiateurs.

Inhibiteur de corrosion

L'inhibiteur de corrosion utilise de l'imidazoline d'acide oléique comme principal ingrédient actif, associé à des dérivés de thiourée et à des synergistes d'alcynol. Les groupes polaires (atomes N, O) de la molécule d'imidazoline s'adsorbent sur la surface métallique.

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