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Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen
Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen
Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen
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Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen
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Émulsifiant d’asphalte à durcissement moyen

Position du produit:

L’émulsifiant d’asphalte à prise moyenne est un surfactant quaternaire cationique à sel d’ammonium spécifiquement conçu pour les applications de couche de prime, de tack coat et de scellement. Il possède une excellente capacité d’émulsion et une stabilité de stockage, capable d’émulsifier divers asphaltes pétroliers routiers. Aucun ajustement d’acide n’est nécessaire pendant la production, ce qui facilite l’utilisation.

Aperçu du produit

L’émulsifiant est ajouté à la phase aqueuse pour préparer la solution savonneuse. La solution savonneuse est ensuite combinée avec de l’asphalte chauffé ou du bitume à travers un moulin colloïde pour produire une émulsion cationique à prise de substrat.

La charge positive de l’émulsifiant aide les gouttelettes d’asphalte à interagir avec les agrégats minéraux lors du pavage. En ajustant la formulation et les conditions de traitement, les producteurs d’asphalte peuvent développer des émulsions avec la stabilité de stockage, le comportement de mélange, la vitesse de rupture et les performances de revêtement requises.

Le produit convient aux fabricants d’émulsions d’asphalte, aux fournisseurs de matériaux routiers, aux entrepreneurs en pavage et aux entreprises d’entretien routier qui se procurent unÉmulsifiant de bitume à prise moyennepour la production en masse.

Modèle de produit, emballage et stockage

Modèle

Emballage

Stockage

Note

HDC-ZC

50 kg/baril (baril en plastique) ; emballage personnalisé disponible sur demande.

Endroit frais et sec, éviter la lumière directe du soleil ; durée de conservation de 12 mois

Non dangereux ; éviter un contact cutané prolongé

 

Formulation typique

Composant

Ratio ( %)

Remarques

Asphalte (AH-70/90)

55-60

Chaleur à 130-140°C

Émulsifiant (actif)

0.3-0.6

Dissolvez dans de l’eau chaude à 60-70°C

Eau

à 100

Solution savonneuse à 45-55°C

Spécifications techniques

Paramètre

Spécification

Méthode d’essai

Apparence

Pâte blanche laiteuse ou jaune clair

Visuel

Contenu actif

≥50%

GB/T 5174

Valeur de pH (solution aqueuse à 1 %, 25 °C)

2.0 – 4.0

GB/T 6368

Densité (25°C)

0,95 – 1,05 g/cm³

GB/T 4472

Solubilité

Librement soluble dans de l’eau chaude

Visuel

Dosage recommandé

0,8 % – 1,5 % (en poids émulsionné en asphalte émulsionné)

Caractéristiques du produit

Scénarios d’application

Premier manteau

Les émulsions cationiques à prise moyenne peuvent être utilisées pour des systèmes de couche d’appoint sur des bases granulaires ou légèrement traitées. L’émulsion aide à améliorer la liaison de surface et à préparer la base pour les couches d’asphalte ultérieures.

Manteau de Sellerie

L’émulsifiant peut être utilisé pour formuler des émulsions cationiques pour les couches de colage. Une couche adhésive correctement conçue améliore la liaison entre les couches de chaussée et aide à réduire le glissement ou le décollage.

Scellement et traitement de surface

Des systèmes d’émulsion à prise moyenne sont utilisés dans certaines formulations sélectionnées de scellement et de traitement de surface. Le grade d’émulsion approprié doit être choisi en fonction de la taille de l’agrégat, de l’état de la surface, du climat et des exigences de trafic.

Applications des joints de puce

UnÉmulsifiant d’asphalte pour joint à pucedoit être adapté au liant, à l’agrégat et au comportement de rupture requis. Ce produit peut être évalué pour des formulations sélectionnées de scellement à puce ou de surface dressing lorsque les caractéristiques de prise moyenne sont appropriées.

Pour les projets à forte circulation ou à ouverture rapide, la conception finale de l’émulsion peut nécessiter un système à prise rapide ou modifié par un polymère. Les essais en laboratoire doivent être réalisés avant l’application sur le terrain.

Asphalte à froid

Les émulsions CMS peuvent également être évaluées pour des applications sélectionnées en mélange froid et en grade ouverte où un temps de mélange adéquat et un réglage contrôlé sont requis.
 

Avantages clés

  • Chimie quaternaire de l’ammonium cationiquepour la production d’asphalte cationique et d’émulsions de bitume
  • Comportement contrôlé du réglage du milieupour des opérations de mélange, de pulvérisation et de placement adaptées
  • Large flexibilité de formulationBasé sur le liant en asphalte, les granulats et les spécifications locales
  • Adapté aux systèmes de couche d’apprêt, de tack coat et de joint-joint
  • Applicable à certaines formulations à puce et à mélange froid
  • Soutient le revêtement d’agrégats et l’adhérence du liant asphalte
  • Adapté à la fourniture en vrac aux usines d’émulsion d’asphalte et aux producteurs de matériaux routiers


Formulation de l’émulsion asphalte CMS

Lors de la préparation d’une émulsion asphalte CMS, les facteurs suivants doivent être évalués ensemble :

Facteur de formulation Pourquoi c’est important
Qualité bitumineuse ou bitume Influence la viscosité et la stabilité de l’émulsion
Minéralogie des agrégats Affecte le revêtement, l’adhérence et le comportement de rupture
Qualité et dureté de l’eau Peut influencer la performance des émulsifiants
Dosage d’émulsifiant Détermine la stabilité des gouttelettes et les caractéristiques de fixation
pH de la solution savonneuse Affecte la charge cationique et le comportement de l’émulsion
Température d’asphalte et de solution savonneuse Influences du traitement par moulin à colloïdes
Classification de l’émulsion cible Détermine si un grade CMS-1, CMS-2 ou un autre niveau local est requis
Stockage et conditions d’application Affecte la maniabilité, la pulvérisation et le temps de freinage

La posologie finale et les conditions de traitement doivent être établies par des tests d’émulsion en laboratoire plutôt qu’en utilisant une dose universelle pour chaque source d’asphalte.


Comment choisir un émulsifiant de bitume à prise moyenne

Avant de demander une recommandation de produit, les acheteurs doivent préparer les informations suivantes :

  • Source et tendresse d’asphalte ou de bitume
  • Type d’agrégats, composition minérale et gradation
  • Applications prévues, telles que la couche de base, la couche de tack, la couche de scellement ou la couche de scellement à éclat
  • Classification d’émulsion requise et spécification locale
  • Taux de rupture de la cible et temps de mélange
  • Type d’usine et capacité de laminoir à colloïdes
  • Température de stockage et période de stockage prévue
  • Quantité mensuelle ou de projet estimée
  • Préférence d’emballage et destination de livraison

Pour le micro-surfacing, utilisez le modèle dédiéÉmulsifiant d’asphalte micro-surfaçage. Pour le recyclage des chaussées, voir leÉmulsifiant d’asphalte à recyclage à froid. Les systèmes modifiés par polymère peuvent être évalués avecSBR Latexou d’autres modificateurs compatibles.


Pourquoi la source venant de Huadingcheng ?

Huadingcheng fournit une gamme complète deAdditifs d’asphaltepour la production d’émulsions d’asphalte, l’entretien des chaussées et la réhabilitation des routes. Cette famille de produits permet aux acheteurs de se procurer des émulsifiants à prise moyenne ainsi que des additifs à prise lente, micro-surface, recyclage et modification des polymères auprès d’un seul fabricant.

Notre équipe technique peut aider à la sélection des produits en fonction du liant d’asphalte, des granulats et de l’application cible. Des données techniques spécifiques au produit, des informations sur l’emballage et l’approvisionnement peuvent être fournies pour l’évaluation des achats.


Questions fréquemment posées

Ce produit est-il une émulsion d’asphalte ?

Non. C’est un concentré d’émulsifiant utilisé pour produire de l’asphalte cationique à prise moyenne ou une émulsion de bitume. L’asphalte, l’eau et l’émulsifiant sont traités ensemble dans une usine d’émulsion asphalte.

Que signifie CMS dans les émulsions d’asphalte ?

Le CMS désigne généralement une émulsion asphalte cationique à prise moyenne. L’émulsifiant d’asphalte CMS est le tensioactif utilisé pour préparer ce type d’émulsion.

Cet émulsifiant peut-il être utilisé pour le scellement à puce ?

Elle peut être évaluée pour des formulations sélectionnées de scellement à puce ou de revêtement de surface. L’adéquation finale dépend de l’agrégat, du liant d’asphalte, des conditions de circulation et du taux de rupture requis. Les émulsions à prise rapide peuvent être préférées pour certains projets de scellement à puce.

Quelle est la différence entre l’émulsifiant d’asphalte et l’émulsifiant de bitume ?

« Émulsifiant d’asphalte » est plus courant dans les recherches nord-américaines, tandis que « émulsifiant de bitume » est fréquemment utilisé en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie. Les deux termes peuvent décrire un émulsifiant utilisé pour produire une émulsion bitumineuse.

Peut-on utiliser une dose unique pour chaque liant d’asphalte ?

Non. La dose requise varie selon la chimie du liant, la minéralogie des granulats, la qualité de l’eau, la température et le grade d’émulsion cible. Des tests en laboratoire sont recommandés avant la production.


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